INGENIERÍA

 

Habilitaciones EASA / AESA como Centro de Mantenimiento 145, Mantenimiento de la Aeronavegabilidad CAMO +, Organización de Diseño DOA. Renovación de ARC de su aeronave, aprobación directa de modificaciones menores, desarrollo de STC's. 

LABORATORIO

 

Reparación de equipos aeronaúticos, puesta a punto, overhaul de equipos, test y comprobaciones en banco. Emisión de certificado europeo EASA F1...

MANTENIMIENTO

 

Mantenimiento aeronaútico integral en una amplia gama de aeronaves; Piper, Cessna, Cirrus, Socata, Tecnam, Diamond monomotores y bimotores, helicopteros Robinson. Instalaciones de aviónica, chequeo de sistemas...

VENTA DE EQUIPOS

 

Venta de equipos nuevos o en segundo estado, en condición de Exchange. Accesorios de pilotos,

venta de pre-instalación de equipos.

Precios muy competitivos...

En el marco legal en constante evolución que nos ocupa, se están produciendo algunos cambios con respecto a la obligatoriedad del equipamiento que tendría que llevar cada aeronave y que de hecho ya se esta llevando a cabo en países dentro del conjunto de la Unión Europea. Ante la previsión que en nuestro país definitivamente se implante según las fechas dadas por las autoridades competentes, AVIMADIS le ofrece la posibilidad de actualizar los equipos de su aeronave según los nuevos requerimientos; ya sea cambios de equipos de comunicaciones con separación de canales 8,33 Khz, Transponder modo S y radio de balizas de emergencia ELT's. Solicite presupuesto sin compromiso.

A continuación disponemos varios enlaces a páginas web donde indican los plazos de ejecución de estos cambios:

 

 

http://www.eurocontrol.int/sites/default/files/article/files/avionics-requirements-civil-aircraft-february-2015.pdf

 

http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/navegacion/programas/cospas/normaliz_elt/default.aspx

 

http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/navegacion/programas/separacion_833/default.aspx

 

 

Solicite información